11月12日上午11時30分，隨著現場架梁總指揮落梁指令的發出，一片長30m，重約100t的箱梁緩緩地落在0#～1#跨臨時支座上，G347 PPP項目楊灣河特大橋引橋首片小箱梁順利完成架設，自此揭開了項目橋梁上部結構施工的序幕。 楊灣河特大橋引橋采用分離式斷面，單幅橋面寬12.00m，單幅橋面布置為：0.5m（防撞護欄）+11.00m（行車道）+0.5m（防撞護欄）；引橋上部結構采用30m裝配式預應力混凝土小箱梁，共計21跨168片，采用120t架橋機架設。 為確保首片梁架設順利完成，項目部高度重視，一是制定了詳細的專項施工方案，并多次對架設方案進行專題討論；二是對現場作業人員進行了安全教育培訓，對梁板運輸和架設的各道工序進行了詳細的安全技術交底；三是制定高空作業人員安全防護、施工現場危險源辨識，切實做好施工現場各項應急措施；四是堅持領導帶班，各崗位施工人員緊密配合，全面保證施工安全；五是按照相關規定，對架橋機進行了檢測取證，架梁前后組織各部門對架橋機各部位進行了檢查并辦理了簽證。 楊灣河特大橋引橋首片箱梁的成功架設，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，提升了大家齊心協力，團結一心完成年度生產任務的信心，為后續的架梁施工奠定了堅實的基礎,積累了施工經驗。
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